华商签证9月18日讯:本地汽车制造商周二公布的数据显示,8月菲律宾道路上新增了39,000多辆汽车,主要是获当月商用车销量的推动。
菲律宾汽车制造商商会(CAMPI)和卡车制造商协会(TMI)联合发布的报告显示,当月新车总数达到39,155辆。
这比7月39,331辆的销量减少0.4% ,但比2023年8月的36,699辆增加6.7%。
商用车继续占当月销量的75.66%,总计29,626辆,而乘用车销量占24.34%,总计9,529辆。
亚洲多用途车(SUV)的销量达到6,829辆,轻型商用车计21,812辆,轻型卡车和客车总计628辆,中型卡车和客车是312辆,重型卡车和客车为45辆。
今年迄今的销量达到304,765辆,比2023年1月至8月的276,200辆提高10.3%。
CAMPI较早前曾表示,它预期今年销量将从2023年的429,807辆增长9%至468,000辆。它也称销量可能会增至500,000辆,因为该团体今年将举办菲律宾国际车展(PIMS)。
参议员呼吁增加对气象局的资金投入以提升天气预报能力
当地时间9月16日,菲律宾参议员胡安·祖比里(Juan Miguel Zubiri)呼吁向菲律宾气象局(PAGASA)提供更多资金,以加强其天气预报能力。
祖比里在参议院财务小组委员会讨论科学技术部(DOST)2025年预算提案时提出这一要求。祖比里指出,菲气象局未能提供准确的天气预报,影响了政府的备灾和管理计划,特别是在台风和自然灾害期间。例如,最近的台风“恩腾”就暴露了天气预报能力的不足。
他强调,改进天气预报技术可以保护生命,避免灾难。此前的一些气象现象中,天气预报不准确不仅影响了学校的正常运作,还对经济造成了不利影响。
祖比里提到,气象局目前拥有19台多普勒雷达,但仅有11台正常工作,这限制了其提供精确天气信息的能力。
尽管气象局拟议的2025年预算为492.53亿比索,但国家支出计划(NEP)中仅批准了287.72亿比索。祖比里指出,气象局的预算仅增长了2,909.15万比索,远不能满足其需求。他呼吁增加资金,以解决现有设备缺陷,并提升天气预报的准确性。
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