菲律宾：海关数字化进程完成96%

华商签证7月10日讯：海关（BOC）继续加大数字化力度以增强贸易便利化，它96%的流程现已电脑化。

海关局长鲁彪最近同菲律宾美国商会举行会谈，讨论了各种贸易问题。

他在会议期间说，海关96.39%的流程已经数字化。

这比2022年底91%的数字化率有所提高。

鲁彪说，“这加快了货物的处理速度，同时简化和确保了贸易便利化。”

目前，世界银行正为菲律宾海关现代化计划提供8,828万美元的融资，从而支持海关的数字化。

海关会一直推动其数字化工作，直到实现海关流程完全自动化。

这样做可以让国际贸易交易更加高效和透明，同时提高遵纪守法。

除了数字化，鲁彪还与美国商会讨论了该机构的5点优先计划。那计划旨在提高效率、升级系统和流程，并促进诚信和专业精神。

海关和美国商会亦讨论了边境管制和安全措施，以及确保进出本国的货物合规和安全的事宜。

菲律宾将领导全球气候损失与损害基金董事会

菲律宾被选为损失和损害基金委员会的东道国，该基金是一个全球金融机制，旨在帮助脆弱国家应对气候变化的影响。此次会议于2024年7月9日在韩国松岛举行，菲律宾在八个竞标国中脱颖而出。

菲律宾总统小马科斯表示：“我很自豪地宣布，菲律宾从其他七个竞争者中脱颖而出，当选为损失和损害基金委员会的主办国。主持该委员会加强了我们对包容性的奉献和我们的领导作用，确保受气候变化影响最严重的人的声音塑造国际气候政策的未来。”

去年在阿拉伯联合酋长国迪拜举行的联合国气候变化大会或缔约方会议期间，该基金一开始运作，菲律宾首席执行官就首次宣布了菲律宾愿意担任该委员会东道国的提议。

菲外交部在另一份声明中表示，这符合马尼拉“长期以来参与基金组织讨论的立场，也符合我们的信念，即所有国家都必须为其制度架构的成功做出贡献”。它补充道，菲律宾从理事会收到的八个国家中脱颖而出，反映了“人们对菲律宾的能力以及对全球气候行动和公平的承诺的广泛信心”。

声明称：“作为东道国，菲律宾致力于确保委员会成员或秘书处以及参与委员会正式业务的所有各方都能参与委员会的工作。菲律宾将成为董事会高效运作的坚定管理者，并确保为其履行职责提供支持性环境。”

菲外交部表示，下一步将继续与环境部（DENR）及其他相关机构合作，最终确定该委员会在菲律宾的“托管安排”。

损失和损害基金是根据《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）和《巴黎协定》缔约方决定设立的，旨在协助发展中国家应对与气候变化相关的经济和非经济损失和损害，包括极端天气和缓发事件。它由来自《联合国气候变化框架公约》和《巴黎协定》缔约方的26个成员组成，其中发达国家12个，发展中国家14个。

马科斯表示，菲律宾在理事会中的席位本身“确保菲律宾在促进和推进全球气候行动方面发出强大的声音——这是该国至关重要的问题”。