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菲律宾农业部: 100%大米自给率并非首要

华商签证5月25日讯:菲律宾农业部(DA)在记者会上表示,他们计划在小马科斯执政结束时实现超过90%的大米自给率,而不是之前设定的100%目标。


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农业部表示,目前大米自给率并非他们的首要目标,而是致力于提高生产力。该机构指出,农业部的目标是通过增加专门生产大米的土地面积、提高产量以及改善物流来实现大米自给率的提高。


目前,菲律宾的大米自给率在86%至88%之间,而他们的目标是在本届政府结束时达到95%至97%。


在保证供应充足方面,菲律宾仍需依赖进口。这一决定的原因包括菲律宾有国际承诺需要履行,以及他们希望专注于提高效率和生产力。


值得注意的是,菲律宾最近与越南签署了大米贸易合作谅解备忘录(MOU),根据该协议,越南将以具有竞争力和实惠的价格向菲律宾私营部门提供每年150万至200万公吨的白米。


为了实现更高水平的大米自给率,去年小马科斯总统批准了富足稻米产业发展计划(MRIDP)。这个计划的关键组成部分包括气候变化适应、农场集群、价值链方法和数字化转型等多种策略,旨在汇集资源、共享知识、协调努力,以实现永续稻米生产和提高稻农收入。



山东潍坊港开通首条赴菲律宾集装箱国际航线


山东潍坊港首条东南亚集装箱国际航线已正式开通投运。


该航线由新海丰集装运输有限公司开通,运输货种涵盖纯碱、纱布、陶瓷砖、电器等,填补了潍坊至东南亚进出口集装箱航线的空白。


航线途经中国烟台、青岛、上海等地,到达菲律宾苏比克、马尼拉宿务等港口,为潍坊打造一条效率更高、成本更低、服务更优的“海上直航通道”,拓展了潍坊港外贸航线服务网络,提升了港口对外开放服务功能。


航线的投运外加自贸试验区、综合保税区等政策叠加优势,将为潍坊及腹地客户搭建起更加便捷、高效、低成本的外贸物流通道,促进潍坊及内陆地区与东南亚的贸易往来。


新航线的开通,是山东港口融合发展的新成果,对于潍坊港吞吐量增长、对外营商环境改善以及提高客户服务功能等方面具有积极的作用。


山东出入境边防检查总站潍坊边检站提前谋划,周密部署,制订“一船一策”查验方案,保障船舶高效通关,完成该航线首轮边防检查任务。


针对该轮首航,潍坊边检站通过“中国国际贸易单一窗口”网上系统收到入境申报后,第一时间对接代理公司,同海关、海事等部门协调,将服务窗口前移至码头一线,提前做好通关勤务部署,实施“一船一策”边检查验举措,全力保障新航线开通,为外贸企业搭建联通东南亚的海上通道提供更加充足和稳定的保障。


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