菲律宾：电动车免关税直至二零二八年

华商签证5月20日讯：小马科斯总统担任主席的国家经济和发展署(NEDA)理事会于最近批准修改电动车关税税率。

NEDA在周四的一份声明中表示，根据对暂时调整电动车(EV)及其零部件进口关税税率的行政令(EO)12(2023年)的审查，理事会在5月15日的会议 上批准了关税及相关事务委员会(CTRM)的建议。

理事会同意维持目前EO 12涵盖的34种电动车关税细目的最惠国(MFN)税率在零直至2028年。

电动摩托车、电动自行车和镍氢蓄电池的关税也降至零直至2028年。

EO 12覆盖范围的扩充亦纳入其它类型的电动车，如电池电动三轮车和四轮车；电池、混合动力电动车(HEV)和插电式混合动力电动车(PHEV)集车/巴士；HEV和 PHEV汽车和卡车；以及所有类型的完全拆卸EVs。

NEDA部长兼理事会副主席巴利沙干说，“第12号行政令旨在刺激本国电动车(EV)市场，支持向新兴技术过渡，减少我们的运输系统对化石燃料的依赖，并减少道路运输 造成的温室气体排放。”

他补充说，“通过鼓励消费者采用电动汽车，我们正在推广一种更清洁、更具韧性且更环保的替代交通。”

气候变化加剧菲律宾极端高温

菲律宾气象局(PAGASA)5月19日指出，气候变化是导致该国极端高温事件加剧的一个重要因素。

据气象局专家约翰·马纳洛(John Manalo)透露，气候变化、厄尔尼诺现象和其他因素导致了菲律宾4月份的高温创纪录。

他表示，气候变化是主要推动因素之一。

根据气象局对过去四年数据的分析，特别是在一些地区如殊艺牙佬市(Tuguegarao)、宿务省(Cebu)和大马尼拉，炎热指数达到了“峰值”，与气温上升趋势一致。

首都区4月27日创下新的历史气温记录，尼诺·阿基诺国际机场站气温达到38.8摄氏度的高峰，超过了1915年创下的38.6摄氏度纪录。

马纳洛还指出，气候变化加剧了极端高温的发生，菲律宾的年平均气温已上升了0.77摄氏度。即使是这样微小的温度变化也会对菲律宾的生态系统和经济产生深远影响。

气候预测显示，到21世纪末，菲律宾的年平均气温可能会进一步上升2至4摄氏度，这将对农业和生态系统造成更大的冲击。

全球气温也显示出升高的趋势，4月份的全球平均气温超过了20世纪平均水平，并成为有记录以来最温暖的四月份。

专家警告指出，气候变化对菲律宾等国家的气温影响明显，呼吁采取更多措施来应对这一紧迫挑战。